Barca de remo de recreo Spirit® 17
clásicaa medida

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Características

Uso previsto
de recreo, clásica
Modo de fabricación
a medida
Eslora

5,2 m
(17'00" )

Descripción

En los primeros tiempos, antes de los motores pequeños, los botes de remos Whitehall se consideraban los mejores barcos de trabajo en el puerto. El tamaño preferido era un bote de remos Whitehall de 17′ (5 m) de longitud. Esto se debía a que una embarcación de este tamaño podía ser manejada fácilmente por una sola persona, y también transportar a cinco o seis personas más la carga. En aquella época, las embarcaciones Whitehall eran utilizadas por todos, desde la policía portuaria hasta los operadores de taxis acuáticos que remaban en puertos como Nueva York, Boston y San Francisco. Lea el artículo en tres partes La historia del bote de remos Whitehall para obtener información completa sobre el origen del bote de remos Whitehall. Este bote de remos Classic Whitehall Spirit® está hecho a medida por nuestros maestros artesanos en nuestro taller y estos botes de remos están construidos para durar 100 años o más proporcionando el placer de remar a generaciones de remeros. Nuestro compromiso con la más alta calidad más un diseño superior hace que este sea el mejor bote de su tipo en el mercado. Está certificado por la CE y aprobado por la Guardia Costera de los Estados Unidos. La flotabilidad incorporada lo hace prácticamente insumergible. Como todos nuestros modelos, este Whitehall Spirit® 17 se encuentra como en casa en la cubierta de un yate, en la cabaña, aparcado en un muelle o en un remolque en el garaje. Este barco es práctico y perfecto para remar en lagos, ríos o en el océano. Dispone de tres puestos de remo con asientos fijos y con oclusión en el cañón. Los puestos de remo de popa y del centro son estupendos para remar solo. Tres personas remando a la vez es una divertida actividad familiar y este barco navegará a 5 o 6 nudos (10-12K), siempre con un aspecto bastante sorprendente para cualquier espectador.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.