Calefacción aerotermo Air Top 2000 STC
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Calefacción aerotermo - Air Top 2000 STC  - Webasto - para barco / para yate
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Características

Tipo
aerotermo
Uso previsto
para barco, para yate
Poder calorífico

Mín.: 0,9 kW

Máx.: 2 kW

Descripción

Confort silencioso a bordo Air Top 2000 STC (Náutica) de Webasto es el "todoterreno" entre los calefactores de aire con una potencia calorífica de 2 kW. Es compacto, seguro y extremadamente eficiente en términos de consumo de combustible. Dependiendo del destino y de las necesidades de calefacción, es adecuado para su instalación en embarcaciones más pequeñas con un camarote principal, así como en embarcaciones más grandes con varios camarotes, en este caso con varias salidas para el aire caliente. Silencioso y eficiente El silenciador del aire de combustión y el funcionamiento PWM de la bomba de combustible garantizan un funcionamiento silencioso y eficiente. Temperaturas constantes Los sensores externos miden la temperatura ambiente con gran precisión, lo que permite un control preciso de la temperatura con una potencia calorífica de entre 0,9 y 2,0 kW. Conexión eléctrica óptima El mazo de cables dividido con conexiones tanto a la batería como al control de la cabina garantiza una conexión eléctrica fiable y eficiente. El calefactor también es compatible con W-bus. Diagnóstico y control inteligentes Con dos interfaces separadas para el panel de control MultiControl y el diagnóstico, el Air Top 2000 STC ofrece funciones ampliadas y una integración perfecta para el funcionamiento. Control directo de combustible La manguera de combustible transparente permite una fácil inspección del sistema de combustible (no disponible en los EE. UU.). Fácil mantenimiento Diseñado para facilitar el mantenimiento, el servicio y el diagnóstico.

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Catálogos

Air Top 2000
Air Top 2000
2 Páginas
Marine Catalog
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104 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.