Velero : yate de vela clásico
W 76
W-Class
- 23.27m
76' 4"ft
Concibieron a un descendiente spirited de los barcos más rápidos del siglo a principios de siglo 20, el W-76 que competía con el yate para pagar homenaje a la Nueva York legendaria 50s, los barcos de la J-Clase que tronaban, y el 12-Meters ágil. El W-76 era el último de más de cincuenta diseños distintivos de la tabla del último blanco de Joel, el arquitecto naval del dibujo aclamado para tan maravillosamente reencarnar los recipientes de madera tradicionales usando las técnicas más modernas de la construcción. El W-76 handcrafted en Maine. Estos premiados, alcohol del registrar-ajuste de la tradición que compite con los yates son sloops rápidos, raza-probados con un paquete de trofeos de triunfos en Nueva Inglaterra, los mediterráneos, y el Caribe.
300 años de tradición y de habilidad inherentes en los constructores de barcos de Maine entran cada yate de la W-Clase. Los "caballos salvajes" fueron construidos en la yarda del barco de Brooklin del blanco de Steve. Su barco idéntico de la hermana, las "alas blancas" fue construido en el infante de marina de Rockport. Empleando una técnica de la construcción conocida como frío-moldeado, el casco dos-pulgada-grueso se abarca de cinco capas de tiras de epoxy-saturadas de cedro rojo occidental y de abeto de douglas, que se ponen para arriba sobre el marco interno y el vacío del barco empaquetados para sellar los enlaces. El casco del W-76 se forma de la madera frío-moldeada para alcanzar una combinación notable de fuerza y de ligereza. Además, el W-76 se cabe con el últimos equipo y hardware para optimizar velocidad y seguridad. Apenas como ella se abstiene de, este diseño notable se ha creado con una dedicación a la estética así como funcionamiento
76' 4"ft
Concibieron a un descendiente spirited de los barcos más rápidos del siglo a principios de siglo 20, el W-76 que competía con el yate para pagar homenaje a la Nueva York legendaria 50s, los barcos de la J-Clase que tronaban, y el 12-Meters ágil. El W-76 era el último de más de cincuenta diseños distintivos de la tabla del último blanco de Joel, el arquitecto naval del dibujo aclamado para tan maravillosamente reencarnar los recipientes de madera tradicionales usando las técnicas más modernas de la construcción. El W-76 handcrafted en Maine. Estos premiados, alcohol del registrar-ajuste de la tradición que compite con los yates son sloops rápidos, raza-probados con un paquete de trofeos de triunfos en Nueva Inglaterra, los mediterráneos, y el Caribe.300 años de tradición y de habilidad inherentes en los constructores de barcos de Maine entran cada yate de la W-Clase. Los "caballos salvajes" fueron construidos en la yarda del barco de Brooklin del blanco de Steve. Su barco idéntico de la hermana, las "alas blancas" fue construido en el infante de marina de Rockport. Empleando una técnica de la construcción conocida como frío-moldeado, el casco dos-pulgada-grueso se abarca de cinco capas de tiras de epoxy-saturadas de cedro rojo occidental y de abeto de douglas, que se ponen para arriba sobre el marco interno y el vacío del barco empaquetados para sellar los enlaces. El casco del W-76 se forma de la madera frío-moldeada para alcanzar una combinación notable de fuerza y de ligereza. Además, el W-76 se cabe con el últimos equipo y hardware para optimizar velocidad y seguridad. Apenas como ella se abstiene de, este diseño notable se ha creado con una dedicación a la estética así como funcionamiento
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