Motor intraborda saildrive / diésel / inyección directa
D2-50 Volvo Penta

Características

  • Tipo:

    intraborda saildrive

  • Tipo de alimentación:

    diésel

  • Tecnología:

    inyección directa

  • Potencia:

    49 ch (48.33 hp)

Descripción

D2-50
Volvo Penta D2-50 es 4 cilindros en línea, 2,2 litros, motor diesel naturalmente aspirado usando camdriven, bomba de inyección en línea, y enfriamiento de agua dulce. Con la RPM que cruza baja, el motor corre reservado con vibraciones mínimas.

Comodidad
El buen funcionamiento con los niveles bajos de la vibración se alcanza con un diseño dinámico-equilibrado que incorpora el aislamiento de goma muy eficiente. Una velocidad del motor más baja así como un silenciador del aire de la entrada reducir los niveles de ruidos y contribuir a la comodidad a bordo creciente.

Esfuerzo de torsión marino
Este motor entrega el alto esfuerzo de torsión en la RPM baja. Eso significa el un montón de poder y de respuesta rápida al maniobrar en un puerto deportivo, en viento principal fuerte, y en espacios confinados.

Motor sólido y robusto
Con un bloque de motor rígido y culata de una sola pieza, este motor diesel marino de Volvo Penta se diseña y se construye para ser inmenso fuerte. Esto da confiabilidad excelente y vida de servicio larga.

Carga eficiente
La carga de gran capacidad es estándar. El alternador 115A tiene un sensor electrónico que permita capacidad de la batería del ahigher. Incluso a la velocidad ociosa, el alternador da más que 35A, y a la velocidad de crucero entrega aproximadamente 100A.

Enfriamiento de agua dulce
El motor se cabe con el enfriamiento de agua dulce como estándar. Esto reduce la corrosión interna y permite al motor mantener una temperatura de trabajo constante y óptima bajo todas las condiciones.

Vida de servicio larga
Un sistema de propulsión de Volvo Penta es fácil de mantener. Nuestra gama completa de aceite de alta calidad, de lubricación y de líquido refrigerador asegura funcionamiento uptime y superior a largo plazo. Los accesorios incluyen un pre-filtro del combustible para mantener el motor buenas condiciones.

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