Grupo electrógeno diésel D13 MG HE KC
para buque50 Hz60 Hz

grupo electrógeno diésel
grupo electrógeno diésel
grupo electrógeno diésel
grupo electrógeno diésel
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo de motor
diésel
Uso previsto
para buque
Frecuencia
50 Hz, 60 Hz
Opciones y accesorios
de alta velocidad
Potencia de salida

300 kW
(407,9 hp)

Velocidad de rotación

1.800 rpm
(11.310 rad.min-1)

Cilindrada

13 l
(3 gal)

Número de cilindros

6 unit

Descripción

Excelente supervisión con el sistema de control comercial de Volvo Penta Marine Turbocompresor de doble entrada con carga por impulsos Sistema de control electrónico EMS para optimizar la eficiencia del combustible Capacidad de toma de fuerza Aprobado por las principales sociedades de clasificación El Volvo Penta D13 MG está disponible en 50 Hz, 1.500 rpm; y 60 Hz, 1.800 rpm. Grupo electrógeno marino completo de 6 cilindros en línea y 12,8 litros de inyección directa con turbo de doble entrada y postenfriador. Disponible en las clases F y H. Características y ventajas La solución completa El sistema Volvo Penta Genset es la solución completa para las necesidades de energía a bordo de un barco. Viene completo con el motor, el generador y el sistema de supervisión, todo ello probado y listo para su instalación a bordo. El motor y los generadores están homologados por las principales sociedades de clasificación. El grupo electrógeno puede entregarse con certificados de clasificación completos. Fiable y potente El robusto diseño del motor, con un bastidor de escalera atornillado al bloque del motor, lo hace muy fiable. Su rígido bloque de cilindros en línea con cojinetes de cigüeñal generosamente dimensionados, el colector de escape refrigerado por agua y el turbo proporcionan un motor potente. Fácil instalación - servicio fácil Diseñado para soportar una alta contrapresión de los gases de escape, este grupo electrógeno es fácil de instalar y es perfecto para instalaciones que requieren equipos adicionales de control de emisiones de terceros. Su buena accesibilidad también facilita el servicio y el mantenimiento. Alta eficiencia de combustible y bajas emisiones Al controlar los inyectores de la unidad y la distribución de combustible, el sistema de gestión electrónica EMS optimiza la mezcla de combustible y aire, lo que permite mejorar la combustión. El resultado es un alto rendimiento térmico, una elevada eficiencia del combustible y una reducción de las emisiones de escape.

---

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de Volvo Penta
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.