Disyuntor para barcos
SPP230
Vetus
Cuando conectamos con una red eléctrica en un puerto o muelle de 230 V, es esencial que no se exceda la corriente máxima permitida, ya que si ello ocurre, automáticamente se desconectaría el fusible por sobrecarga y se quedaría sin corriente a bordo. En la mayoría de los casos el capitán del puerto debe ser informado para que restaure la corriente, pero aparte de los inconvenientes de tener que desplazarse a las oficinas del puerto, no siempre está disponible (o dispuesto) para realizar la reactivación inmediatamente e incluso a veces hay que pagar el servicio. Estos problemas pueden resolverse sencillamente mediante el uso de una "protección de red de muelle VETUS", que además actúa incluso antes que lo haga el protector de la corriente del propio muelle. El protector de red de muelle no se ve afectado por el uso de equipos de gran consumo de corriente tales como el frigorífico o el aire acondicionado.
