Asiento piloto HS200
para barco1 plaza

asiento piloto
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Características

Tipo
piloto
Uso previsto
para barco
Número de plazas
1 plaza

Descripción

Deje su nuevo asiento del timón HS200 darle la confianza para ordenar su crucero, vagabundo, barco de la cubierta, o pontón. En Veada, sabemos el control importante está en su arte y nuestros asientos del timón le ayudan a maniobrar fácilmente. La comodidad en la silla del capitán traduce a un paseo agradable para cada uno a bordo. Llevando la manera con su estilo simple, detrás el asiento abierto del timón de la serie HS200 le guardará en el agua por horas en extremo. Detrás diseño abierto con estilo del asiento del timón mantendrá el agua traviesa lejos de la parte posterior de su asiento y sudor del timón de su parte posterior. Perfeccione para cualquier crucero, vagabundo, barco de la cubierta, o el pontón, el asiento del timón de la serie HS200 es un asiento del barco hecho para mantenerle control. El plástico rotatorio moldeado, la espuma favorable de la base, las grapas duraderas del acero inoxidable, y el vinilo del marina-grado crean un asiento del timón digno de ordenar su arte. Si es uno o más asientos del timón para caber su barco, sus otros asientos del barco serán felicitados por las líneas finas del asiento del timón de la serie HS200. Dimensiones del asiento del timón HS200 Anchura del asiento del timón HS200: 22” Profundidad total del asiento del timón HS200: ½ 25” Profundidad de la base del asiento del timón HS200: ½ 18” Altura de asiento del timón HS200: 20” Peso: 30 libras Aliste para montar a nuestros 5 " x 5 " o 5 pedestales modelados perno " X12 ", sus asientos del timón serán para arriba en ninguna hora. ¡Intente su mano en los colores completamente adaptables de nuestro asiento del timón y diséñela a su perfección hoy!

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.