El Mariner 28CF es una embarcación de pesca marítima costera, que exige un alto nivel de profesionalidad a los pescadores
La embarcación se diseñó y construyó de acuerdo con las normas de la Nordic Boat Standard 1990
Solución arquitectónica: un monocasco con una sala de máquinas en la parte de popa, una bodega de carga en el centro y una sala de pilotaje y un camarote con literas para dos personas en la parte de proa
El casco está fabricado en aleación de aluminio, lo que aumenta la relación entre la capacidad de carga útil y la unidad de consumo de combustible y reduce las costas de funcionamiento
El innovador diseño de las líneas del casco, con una proa abombada, proporciona una mayor longitud del casco en la línea de flotación en comparación con un casco tradicional y, en consecuencia, una mayor navegabilidad, una disminución de la amplitud del cabeceo longitudinal y un mayor ahorro de combustible
El buque cuenta con una amplia cubierta de trabajo, una bodega de carga para contenedores de pescado
En la cubierta de trabajo se puede exponer un arte de pesca para trabajar como red de arrastre de popa, palangre, potera, red, cerco, etc
El equipo de propulsión instalado a bordo corresponde a la clasificación comercial
Gracias a su disposición única, el Mariner 28 es una embarcación versátil y puede utilizarse para diversos fines, como barco de trabajo, barco de pesca deportiva de alquiler, taxi acuático, etc
La embarcación puede operar ocasionalmente en el cepillo de hielo.
EQUIPAMIENTO DE SERIE:
El casco de aleación de aluminio dividido en 4 compartimentos estancos
Puerta de popa y plataforma
Propulsión: diesel Hyundai Seasall S270P/ZF 63 IV, hélice de cuatro palas
Equipo de dirección
Accionamiento de popa: de tipo electrohidráulico
Depósitos: depósito de combustible 2 x 500 l
Depósito de pescado hasta 9,5 м3
Electricidad: alternador de 12V - 120A, carga de costa, batería de arranque
Alojamiento: casa del piloto con la cabina con dos literas
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