Barco de trabajo MARINER-1100

intrabordadiéselde aluminio

Monocasco con cabina en el centro de la embarcación, disposición en popa de la sala de máquinas, cubierta de carga abierta en proa y popa. Material del casco duradero, aleación marina AMG, ligero, resistente a la corrosión y con gran capacidad de mantenimiento. Contorno del casco: V profunda para funcionamiento fiable en condiciones de tormenta. La finalidad del buque es una embarcación para el transporte de personal, patrullas costeras y operaciones de búsqueda y rescate. Disposición fiable de la propulsión: motores diésel marinos Hyundai de bajo mantenimiento con accionamiento al eje de la hélice. Economía: bajo consumo de combustible debido al bajo peso del casco, motores diesel potentes y económicos. Zona de navegación: zona marítima o cuenca de rutas de aguas interiores con una altura de ola de seguridad del uno por ciento de hasta 2,0 metros y distancia de la costa hasta 12 millas. La embarcación está destinada a funcionar a una temperatura exterior de -10С a +40С, humedad relativa hasta el 85% y temperatura del agua exterior de -2С a +40С. La embarcación puede funcionar a baja velocidad en hielo enrarecido de hasta 5 cm de espesor de mares no árticos. Motores y propulsión: 2 x motor diesel Hyundai Seasall 270 hp + caja de cambios ZF63A + cojinete de empuje Centaflex + eje de la hélice y hélice.