Velero de crucero rápido ST-40 "Anarquista Chika"
de regata oceánicacon 3 camarotescon 2 camarotes

velero de crucero rápido
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Características

Uso previsto
de crucero rápido
Número de camarotes
con 3 camarotes, con 2 camarotes
Apéndices
con quilla retráctil, de doble timón
Jarcia
con bauprés
Otras características
con doble rueda de timón, semi-custom, sail-drive, con lastre
Eslora total

12,19 m
(39'11" )

Ancho

4,5 m
(14'09" )

Desplazamiento

5.200 kg, 6.150 kg
(11.464,04 lb, 13.558,43 lb)

Potencia del motor

27 ch, 36 ch
(27 hp, 36 hp)

Capac. depósito de combustible

200 l
(53 gal)

Capacidad agua dulce

220 l
(58 gal)

Descripción

Este yate fue diseñado para navegantes muy exigentes y experimentados. Su uso principal es la navegación oceánica y la navegación rápida a la máxima velocidad posible en condiciones meteorológicas adversas. La navegación de crucero en el siglo XXI ha cambiado. Los clientes activos de hoy en día quieren tener un barco que pueda moverse en el rumbo básico con una velocidad media de más de 10 nudos en cualquier caso. Esto significa que el ritmo debe ser superior a 15 nudos en la dirección del viento. No tienen miedo de trabajar activamente con las velas y tener un barco con gran superficie vélica. Muchos de ellos llegaron a la vela desde el windsurf, entienden perfectamente el viento son capaces de utilizarlo y afinar las velas. Quieren conseguir el máximo número de millas náuticas durante 2-3 semanas de vacaciones. Este carácter deportivo de las personas son muy a menudo participan en las carreras de vela. Por lo tanto, este yate está diseñado principalmente para la velocidad máxima bajo vela y competiciones de vela, y en el segundo turno para la comodidad a bordo. Para alcanzar tales velocidades, un yate de este tamaño debe tener un desplazamiento de menos de 6000 kg (los yates de carreras puros de la clase 40 tienen un desplazamiento de unas 4 t). En nuestra opinión, 40 pies es el tamaño perfecto para una pequeña tripulación o una familia. Al mismo tiempo los costos de operación son bajos, el costo del yate estará disponible, y la gestión será posible sobre la base de "shortle manejado". Este yate está diseñado para controlar solo en las condiciones de mar difíciles y tormentosas.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.