Barco de salvamento UMA21
fueraborda

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Características

Tipo
barco de salvamento
Tipo de motor
fueraborda
Eslora

6,4 m
(20'11" )

Ancho máximo

2,17 m
(7'01" )

Peso

862 kg
(1.900 lb)

Potencia del motor

120 ch
(120 hp)

Capacidad de pasajeros

10 unit

Capacidad en carburante

209 l
(55 gal)

Descripción

La UMA 21 es la embarcación de rescate esperada por todos los servicios de seguridad pública y naval para realizar misiones de rescate de forma rápida y segura en condiciones acuáticas extremas. Inspirada en la UMA 17 y solicitada por muchos servicios públicos, la UMA 21 es más espaciosa y rápida, a la vez que es más fácil de navegar y tiene un mayor radio de acción. Equipado con una estación de control, tendrá una forma rápida y precisa de gobernar, así como muchas herramientas necesarias a su disposición para hacer frente a diversas condiciones meteorológicas. Inventado por una familia que se enfrenta al río Saint-Laurence desde hace muchas generaciones, el UMA 21 es extremadamente seguro y estable incluso en aguas muy agitadas. Con la potencia de sus dos motores de 60 CV y su casco de Lachance, puede alcanzar una velocidad de 30 nudos (35 mp/h o 56 km/h) y tener una gran autonomía. Si se desea, puede ir más rápido con lanchas más potentes. Tiene un pequeño calado para una embarcación de esta categoría, lo que le permite acercarse a lugares de difícil acceso, como la orilla, los bancos de arena o los bancos de arena. Tenemos muchos modelos predefinidos para el espacio interior de la UMA21 de los cuales estos 4 modelos probados: rescate, ocio, trabajo y transporte. Es posible modificar estos modelos a petición del cliente. Gracias a su ligereza y a su casco Lachance, el UMA21 es fácil de gobernar en aguas abiertas y puede girar bruscamente a más de 20 nudos manteniendo su estabilidad Costes de uso y mantenimiento muy bajos en comparación con cualquier bote de rescate de su categoría Interviene perfectamente con rapidez, ligereza, robustez, estabilidad y seguridad Ligera en comparación con otras embarcaciones de su categoría El UMA21 modelo S está actualmente en proceso de aprobación por parte de Canada Transports para ser un bote de rescate aprobado

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.