Palanca de mando para motor Power A Mark II™

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El montaje de e para instalar la operación de la yema del dedo del DES del provi del sistema de control de la marca II™ de PowerA de las palancas de la válvula reguladora y del cambio. Usando el ransmission confiable y del preci del SE de los datos digitales t, este sistema de control solo o dual de la función se diseña específicamente para trabajar en haber rodado mecánicamente continuada así como e lectronic un gas lic del hydrau del ectro- del EL del nd un diesel del nd inboards, sterndrives y exteriores. La marca II™ de PowerA viene con muchas características incluyendo la ayuda del muelle, que ofrece a operador la oportunidad de reducir la sensibilidad de la función de la válvula reguladora para una dirección más fácil del área de embarque. El poder un rk II i s del mA un tem del sistema que puede los controles mecánicos del as del repl o en los motores completamente mecánicos, o en engins completamente electrónicos, o en los motores con la combinación de ambas características. • El protocolo privado puede autobús para la transmisión de datos • Cambio y throttel formechanical conveniente así como válvula reguladora y cambio electornic • Conexión de estaciones múltiples hasta 4 controles • Sistema modular • Comunicación directa con los motores electrónicos (SAE J 1939 o NMEA 2000) • Conectividad del juego de Plug'n • Sincronización automática de los motores • Ayuda del muelle • Retrasos completamente programables del cambio • Etiqueta personalizada a petición • Instalación disponible también para 3 o 4 motores • Compatibilidad con todos los motores mecánicos de la válvula reguladora • Compatibilidad con todos los motores electrónicos de la válvula reguladora (Cummins, diesel de Detroit, Scania, Iveco, FPT, • Ecc de Lombardini, del VM Motori, de FNM, de Yanmar, de CMD-Volkswagen, de Hyundai.) Conforma con: • CEI EN60945 • UNI-EN ISO 11547