Asiento piloto para barcos
DAYTONA
Ullman Dynamics
Daytona
El asiento de Daytona es el asiento más ligero de su categoría disponible en el mercado. Se diseña para ser utilizado en espacios limitados y para dar la mitigación del choque para los barcos de alta velocidad extremos. El asiento de Daytona es una cáscara monocasca de la fibra del carbón con tapicería del neopreno o del cuero. La cáscara se diseña ergonómicamente para seguir la forma del cuerpo y para poner al usuario en la mejor posición posible.
La geometría del asiento se diseña para dar a pasajeros la postura óptima del cuerpo para manejar cargas estáticas y dinámicas. El sistema progresivo semi activo de la mitigación del choque de Ullman con los amortiguadores de choque gemelos proporciona altos niveles de la comodidad en condiciones de mar extremas. El mecanismo de la suspensión de Ullman Daytona ofrece el nuevo sistema revolutionising de DDSuspension (DDSS) que proporciona el 15cm del recorrido y de la suspensión lateral óptima.
Materiales
La gama marina entera del asiento de Ullman se especifica y se produce con los materiales de la alta calidad. La unidad del resorte de Daytona es manufacturada multi de los compuestos y del acero inoxidable (316). El apagador progresivo es manufacturado del aluminio (5077) y del acero inoxidable (316). La tapicería utiliza el cuero hidrófugo para la espuma de múltiples capas del excedente externo de las superficies para la comodidad óptima. Se provee una cubierta de protección UV y del agua del asiento. El color estándar del asiento es negro con los sistemas múltiples de la tapicería del color disponibles ordenar.
Accesorios
Los accesorios opcionales para el asiento de Ullman Daytona incluyen el marco anodizado negro del aluminio, el acero inoxidable o las manijas aisladas negras. La tapicería hidrófuga resistente del vinilo se puede especificar para las carlingas abiertas. Las opciones de la correa de asiento incluyen la correa de la seguridad del Tech del aire de 4 puntos o un arnés certificado raza de 5 puntos.
El asiento de Daytona es el asiento más ligero de su categoría disponible en el mercado. Se diseña para ser utilizado en espacios limitados y para dar la mitigación del choque para los barcos de alta velocidad extremos. El asiento de Daytona es una cáscara monocasca de la fibra del carbón con tapicería del neopreno o del cuero. La cáscara se diseña ergonómicamente para seguir la forma del cuerpo y para poner al usuario en la mejor posición posible.
La geometría del asiento se diseña para dar a pasajeros la postura óptima del cuerpo para manejar cargas estáticas y dinámicas. El sistema progresivo semi activo de la mitigación del choque de Ullman con los amortiguadores de choque gemelos proporciona altos niveles de la comodidad en condiciones de mar extremas. El mecanismo de la suspensión de Ullman Daytona ofrece el nuevo sistema revolutionising de DDSuspension (DDSS) que proporciona el 15cm del recorrido y de la suspensión lateral óptima.
Materiales
La gama marina entera del asiento de Ullman se especifica y se produce con los materiales de la alta calidad. La unidad del resorte de Daytona es manufacturada multi de los compuestos y del acero inoxidable (316). El apagador progresivo es manufacturado del aluminio (5077) y del acero inoxidable (316). La tapicería utiliza el cuero hidrófugo para la espuma de múltiples capas del excedente externo de las superficies para la comodidad óptima. Se provee una cubierta de protección UV y del agua del asiento. El color estándar del asiento es negro con los sistemas múltiples de la tapicería del color disponibles ordenar.
Accesorios
Los accesorios opcionales para el asiento de Ullman Daytona incluyen el marco anodizado negro del aluminio, el acero inoxidable o las manijas aisladas negras. La tapicería hidrófuga resistente del vinilo se puede especificar para las carlingas abiertas. Las opciones de la correa de asiento incluyen la correa de la seguridad del Tech del aire de 4 puntos o un arnés certificado raza de 5 puntos.
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