Asiento para barcos de motor
ATLANTIC
Ullman Dynamics
El asiento atlántico de Ullman se diseña para proteger al equipo y a los pasajeros del arte del alto rendimiento contra lesión. La geometría del asiento se diseña para dar a pasajeros la postura óptima del cuerpo para manejar cargas estáticas y dinámicas.
El sistema progresivo semi activo de la mitigación del choque de Ullman con los amortiguadores de choque gemelos proporciona altos niveles de la comodidad en condiciones de mar extremas. El mecanismo de la suspensión de Leaflex permite el recorrido de 200m m y se puede optimizar a cualquier recipiente específico.
El asiento atlántico de Ullman se diseña sobre todo para los barcos de la cabina y permitir monte la posición a horcajadas cuando es necesario y descansando cuando es posible. El asiento de la suspensión tiene rebote ajustable y compresión del apagador que fijan más ayuda lateral incorporada. La tapicería utiliza el cuero para la espuma resistente al fuego de múltiples capas del excedente externo de las superficies para la comodidad y la seguridad óptimas. El color estándar del asiento es negro con los sistemas múltiples de la tapicería del color disponibles ordenar.
Materiales
La gama marina entera del asiento de Ullman se especifica y se produce con los materiales de la alta calidad. La unidad atlántica del resorte es manufacturada multi de los compuestos y del acero inoxidable (316). El apagador progresivo es manufacturado del aluminio (5077) y del acero inoxidable (316). Los refuerzos de la unidad del asiento están del aluminio (5083) y el protector del respaldo es manufacturado de fibra pura del carbón.
Accesorios
Los accesorios opcionales para el asiento atlántico de Ullman incluyen siete apoyabrazos ajustables del eje con construido en la palanca de mando o el Trackball multiusos ajustable diseñado para las condiciones ásperas. La tapicería hidrófuga resistente del vinilo se puede especificar para las carlingas abiertas.
El sistema progresivo semi activo de la mitigación del choque de Ullman con los amortiguadores de choque gemelos proporciona altos niveles de la comodidad en condiciones de mar extremas. El mecanismo de la suspensión de Leaflex permite el recorrido de 200m m y se puede optimizar a cualquier recipiente específico.
El asiento atlántico de Ullman se diseña sobre todo para los barcos de la cabina y permitir monte la posición a horcajadas cuando es necesario y descansando cuando es posible. El asiento de la suspensión tiene rebote ajustable y compresión del apagador que fijan más ayuda lateral incorporada. La tapicería utiliza el cuero para la espuma resistente al fuego de múltiples capas del excedente externo de las superficies para la comodidad y la seguridad óptimas. El color estándar del asiento es negro con los sistemas múltiples de la tapicería del color disponibles ordenar.
Materiales
La gama marina entera del asiento de Ullman se especifica y se produce con los materiales de la alta calidad. La unidad atlántica del resorte es manufacturada multi de los compuestos y del acero inoxidable (316). El apagador progresivo es manufacturado del aluminio (5077) y del acero inoxidable (316). Los refuerzos de la unidad del asiento están del aluminio (5083) y el protector del respaldo es manufacturado de fibra pura del carbón.
Accesorios
Los accesorios opcionales para el asiento atlántico de Ullman incluyen siete apoyabrazos ajustables del eje con construido en la palanca de mando o el Trackball multiusos ajustable diseñado para las condiciones ásperas. La tapicería hidrófuga resistente del vinilo se puede especificar para las carlingas abiertas.
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