Los asientos del jinete de Ullman se demuestran en varias ocasiones ser los asientos más seguros y más eficientes de la suspensión para los barcos de alta velocidad.
Una suspensión segura una nunca basa hacia fuera está limitada para tomar un cierto espacio.
Los asientos del jinete de Ullman toman menos espacio de la cubierta que cualquier otro asiento de la suspensión.
El nuevo asiento de Sisu se ha diseñado para liberar aún más cubierta-espacio.
El objeto es aumentar la flexibilidad para una gama de requisitos operacionales, tales como operaciones del embarque, transporte del equipo o ensanchador para dañado.
El nuevo asiento de Ullman Sisu fue desarrollado para y en cooperación con las fuerzas especiales finlandesas y se ha verificado a bordo de sus barcos de asalto de alta velocidad.
En este ambiente la falta no es una opción, especialmente falta estructural. Esto significa que el nuevo asiento de Sisu se ha construido según los mismos estándares que todo el Ullman fija, garantizando que sin importar el nivel de exposición del impacto protegerán a su usuario. Montado en el desplazamiento cerca aún más espacio de la cubierta con barandilla puede ser liberado.
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