Génova Titanium
para velero de carrerade carbono

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Características

Tipo
génova
Aplicaciones
para velero de carrera
Material
de carbono

Descripción

UK Sailmakers fue pionera en la construcción de velas de trayectoria de carga con el método Tape-Drive® hace tres décadas. En las velas de trayectoria de carga, las cargas aerodinámicas se transfieren desde el tejido de la vela (normalmente una película o piel de Mylar) y las costuras a haces de hilos de alta resistencia que discurren continuamente entre las esquinas de la vela. Las velas de carga Titanium® de UK Sailmakers se fabrican con una retícula de hilos de carbono continuos que discurren ininterrumpidamente entre las tres esquinas de la vela; esos hilos están laminados entre dos capas de película de PET con forma 3D. Las capas de PET son la epidermis de la vela de titanio que protege y mantiene unidas todas las capas. En el proceso de construcción del Titanio, los hilos de la senda de carga se colocan en seco -sin pegamento- para reducir el peso y evitar que los hilos de carbono se vuelvan frágiles. Además, al no recubrir los hilos con pegamento, son más ligeros, permanecen más flexibles y hacen que las velas sean más duraderas (entre un 15 y un 30%). Los resultados: equipos de proa más felices y propietarios más satisfechos que no sustituyen sus velas deformadas y rotas con tanta frecuencia. Hasta hace poco, la película de PET de las velas de titanio estaba desprotegida en su superficie exterior. Esto las hacía susceptibles a los daños causados por las viradas, además de los causados en el manejo normal de las velas. Hoy en día, las velas de titanio pueden pedirse con películas de PET que tienen sus lados exteriores cubiertos con una capa de Lite Skin® o de tafetán. En cualquiera de los casos, al añadir estos revestimientos protectores, una vela de titanio disfrutará de una mayor vida útil sin un aumento notable del peso de la vela.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.