Spinnaker asimétrico

code 0para velero de crucero

El Código Cero es un cruce entre un génova y un spinnaker asimétrico que se utiliza para navegar cerca del viento en aire ligero. El Código Cero fue inicialmente un intento de eludir una regla de clasificación haciendo un Génova grande para alcanzar de cerca a los barcos que fueron medidos con genaos que no se solapaban. El Code Zero sorteó la regla midiendo como un spinnaker muy estrecho y plano con una forma similar a la de una geona que llega. Cuando no están limitados por las reglas de clasificación, los navegantes de crucero tienen muchas más opciones sobre el tamaño y la forma de una vela de "código" UK Sailmakers ofrece dos tipos de velas diferentes de código de crucero dependiendo de si su barco tiene una génova superpuesta o una génova no superpuesta. Muchos barcos de crucero modernos vienen con grandes velas mayores y foques no solapados porque ese plan de navegación es más fácil de manejar para las parejas. El Código Cero para estos barcos puede ser usado tan pronto como el barco se aleje de un golpe. La vela es muy plana y está diseñada para alcanzar de cerca. Tiene un grátil casi recto, una circunferencia media de alrededor del 60-65% de la longitud del pie de la vela. Esta vela tiene una forma más parecida a la de un drifter tradicional que a la de un spinnaker. Aunque esta vela es más pequeña que un Code Zero en un barco de regata, es más del doble del tamaño del foque no solapado y proporciona mucha más potencia para alcanzar de cerca. Con un grátil recto, la vela se enrolla muy bien. El Berckemeyer 45 mostrado arriba tiene este tipo de Código Cero.