Foque de tormenta Trysail

para velero de crucero

A prueba de balas, pequeña y de color naranja brillante, una trysail está diseñada para salvar la vela mayor de un barco de los vientos de más de 45 nudos. Vuela detrás del mástil; es una vela corta y triangular con un "puño de escota" que se enrolla en la cubierta o en la botavara. La ISAF establece que la trysail no debe tener un cabecero ni sables porque esas partes duras podrían herir gravemente a alguien al azotar con vientos fuertes. Para evitar que los bordes no soportados flameen, la baluma y el pujamen son cóncavos. El trysail de tormenta debe ser de poliéster de tejido resistente y se recomienda que el color sea muy visible. Esta imagen muestra lo bien que destacan las velas Storm Orange en condiciones de tormenta. Las velas de tormenta tienen un banderín fijo que permite colocar la vela por encima del cuello de cisne. La altura exacta del puño de amura de la trysail depende del lugar en el que se vaya a escamotear la vela: a la popa o a la botavara. La superficie de la vela de tormenta no puede ser superior a 0,175 PxE (medida del grátil x medida del pie). Si alguna vez planea colocar un trysail de tormenta, es mejor tener un carril separado en el mástil para la vela. En un vendaval, es difícil retirar la vela mayor del mástil para doblar la vela de tormenta. El uso de un trysail protege la mayor que será necesaria una vez que el vendaval amaine. El banderín de trinquete debe estar marcado para que el banderín pueda ser atado en el mismo lugar cada vez que se utilice la vela. Cuando el puño de escota de la trysail está atado a la botavara, se puede utilizar la escota de la mayor para trimar la vela. El "puño de escota caído" de la trysail permite que el puño de amura se eleve por encima del montón de carros de grátil de la mayor cuando la vela se deja en la botavara.