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Propulsor acimutal UNDERWATER DEMOUNTABLE
para buqueeléctricoL-drive

propulsor acimutal
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Características

Tipo
acimutal
Uso previsto
para buque
Tipo de alimentación
eléctrico
Otras características
L-drive
Potencia

Máx.: 8.000 kW
(10.877 hp)

Mín.: 1.500 kW
(2.039,4 hp)

Descripción

La gama de propulsores azimutales desmontables subacuáticos de Thrustmaster está diseñada para un fácil montaje y desmontaje bajo el agua sin necesidad de atracar el barco en seco. Esto es de suma importancia para que los grandes buques y las plataformas petrolíferas semisumergibles continúen operando sin demoras. Los propulsores de posicionamiento dinámico están en servicio 24/7 durante las operaciones de perforación. Interrumpir la perforación y abandonar el sitio para reparar una unidad sería una decisión costosa. Nunca fuera de servicio El propulsor desmontable subacuático se puede desmontar y cambiar sin necesidad de poner el barco fuera de servicio. Hay tres componentes principales del sistema de instalación subacuática. El receptáculo con la tapa exterior (superior), la tapa interior (central) y el impulsor (inferior). Las tapas interiores y exteriores se instalan en la fábrica y se envían a la obra. Una vez instalado en el recipiente, se retira la tapa exterior para acceder a la tapa interior. A continuación, se retira la tapa interior para revelar los motores de dirección hidráulicos y el accesorio para el eje de transmisión del cardán. Los propulsores de montaje subacuático para posicionamiento dinámico se instalan después de la botadura del buque. Debido a la necesidad de asegurar un ajuste preciso y la integridad del sello, Thrustmaster también diseña y fabrica los receptáculos. Los receptáculos son montados en el casco por el astillero antes de la botadura.

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VÍDEO

Catálogos

PDPS Brochure
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12 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.