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Acoplamiento mecánico rígido
para barcopara árbol de transmisión

acoplamiento mecánico rígido
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Características

Tipo
rígido
Uso previsto
para barco
Aplicaciones
para árbol de transmisión

Descripción

“ Los acoplamientos afilados estándar de Teignbridge se pueden suministrar para caber el reborde de la salida de cualquier caja de cambios. Precisión trabajada a máquina, proporcionan el mejor ajuste posible entre el acoplamiento y el eje. Son precisión trabajados a máquina, para cerrar tolerancias, para asegurar concentricidad y lo cuadrado del reborde. Si están suministradas shafting, las formas cónicas de acoplamiento se acuestan a los ejes en la fábrica para alcanzar un ajuste, usando los ingenieros azules, del mínimo del 70%. El ajuste de llaves y de chaveteras también será examinado. Cuando un acoplamiento se suministra en sus el propio, el ajuste al eje necesitará ser comprobado sitio. La forma cónica del acoplamiento, o el eje, se debe raspar para producir un ajuste del mínimo del 70%. La llave se debe examinar para un ajuste correcto en el acoplamiento y el eje. Teignbridge afiló acoplamientos se fabrica de cualquier hierro maleable o acero suave BS970.220M07 y 070M20 de S.G. Se recomienda que el acoplamiento está pintado o manchado con la grasa después de la instalación. El tipo acoplamientos de la abrazadera de eje se puede suministrar para caber el reborde de la salida de cualquier caja de cambios. La ventaja de usar este tipo de acoplamiento de eje es que la longitud del eje se puede ajustar en la etapa de la instalación, dando al constructor del barco flexibilidad para realizar cambios leves a la posición del motor y del propulsor. Teignbridge ha proveído para afianzar el tipo con abrazadera acoplamientos para las instalaciones superior a 400bhp. \ a /html”

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