Barco offshore (diesel)
Aesun 11m Open
Stansfeld marine ltd
- 11.12m 
36' 6"ft
Convertido enteramente en 3D por los barcos brillantes.
Estos recipientes combinan una casco-forma rápida y responsiva probada desarrollada para el powerboat costa afuera que compite con, y refinada con varios usos militares para proporcionar una caja fuerte y
plataforma estable a una velocidad muy elevada, pero con una consumición de combustible perceptiblemente más baja a velocidades más bajas.
Esta geometría inferior semi-caminada ofrece a dueño del barco de placer una combinación única de capacidades. Un recipiente que continuará con los recipientes muy más rápidos disponibles en el mercado (dependiendo del paquete del motor) y uno que se puede funcionar en velocidades de crucero más bajas que ofrecen economía y la gama de combustible lejos superior a otros recipientes en su clase.
Optimizado estructural usar métodos de FEA se convirtió para la industria aeronáutica.
Posibilidades del arreglo para requisitos particulares de los que desean personalizar su Aesun el 11m, de la opción del color a detallar de la carlinga, a las telas, al asiento, a la instrumentación etc?.
Los materiales y los métodos avanzados de construcción se aseguran de que el Aesun el 11m esté adentro pues buena forma en diez años pues es hoy.
La resina de epoxy con refuerzos del carbón y de Kevlar proporciona el más fuerte, el más resistente
estructuras, con ningunos de los riesgos asociados a los recipientes convencionalmente construidos de FRP. Nuestras estructuras llevan la certificación de BV para la operación sin restricción a las velocidades de hasta 70 nudos.
Especificación
. LOA el 11.17m
. Viga los 3.08m
. Bosquejo los 0.87m
. Dislocación máxima 4910Kg
. Velocidad máxima 60knts
. Capacidad 1000lts del combustible
Las figuras de funcionamiento dependen de la opción del motor, de la carga y de condiciones de mar
36' 6"ft
Convertido enteramente en 3D por los barcos brillantes.
Estos recipientes combinan una casco-forma rápida y responsiva probada desarrollada para el powerboat costa afuera que compite con, y refinada con varios usos militares para proporcionar una caja fuerte y
plataforma estable a una velocidad muy elevada, pero con una consumición de combustible perceptiblemente más baja a velocidades más bajas.
Esta geometría inferior semi-caminada ofrece a dueño del barco de placer una combinación única de capacidades. Un recipiente que continuará con los recipientes muy más rápidos disponibles en el mercado (dependiendo del paquete del motor) y uno que se puede funcionar en velocidades de crucero más bajas que ofrecen economía y la gama de combustible lejos superior a otros recipientes en su clase.
Optimizado estructural usar métodos de FEA se convirtió para la industria aeronáutica.
Posibilidades del arreglo para requisitos particulares de los que desean personalizar su Aesun el 11m, de la opción del color a detallar de la carlinga, a las telas, al asiento, a la instrumentación etc?.
Los materiales y los métodos avanzados de construcción se aseguran de que el Aesun el 11m esté adentro pues buena forma en diez años pues es hoy.
La resina de epoxy con refuerzos del carbón y de Kevlar proporciona el más fuerte, el más resistente
estructuras, con ningunos de los riesgos asociados a los recipientes convencionalmente construidos de FRP. Nuestras estructuras llevan la certificación de BV para la operación sin restricción a las velocidades de hasta 70 nudos.
Especificación
. LOA el 11.17m
. Viga los 3.08m
. Bosquejo los 0.87m
. Dislocación máxima 4910Kg
. Velocidad máxima 60knts
. Capacidad 1000lts del combustible
Las figuras de funcionamiento dependen de la opción del motor, de la carga y de condiciones de mar
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