Mástil para multicasco

de aluminioa medida

Los mástiles de los veleros multicasco experimentan mucha más carga y aceleración que los monocascos y requieren una planificación e ingeniería cuidadosa. SPARCRAFT optimiza todo el mástil para todas las geometrías específicas de los multicascos: mástil fijo con trípodes,... Especificaciones del aparejo del multicasco Los multicascos suelen estar equipados con aparejos autoportantes que sostienen el mástil con un estay de proa y dos obenques superiores unidos a los cascos con palancas. Estos mástiles autoportantes consisten en dos grupos: 1) Mástiles giratorios, también llamados "mástiles de lágrima" o "secciones de mástil de ala" (como en la Fórmula 28 y 40) y 2) mástiles fijos. Estos últimos se apoyan de varias maneras: - Mástiles con trípodes: los separadores están unidos en la parte delantera por un salto delantero que sostiene el mástil lateral y longitudinalmente. - Geometría de medio alcance: el mástil sólo se apoya lateralmente en los separadores y en las cubiertas de gran diámetro (no se auto-apoyan, por lo tanto sin salto delantero). La gama Sparcraft cumple los requisitos de estas diferentes geometrías de diseño y es conocida por su fiabilidad y rendimiento. La gama de multicascos Sparcraft es elegida por los mejores constructores de multicascos del mundo. INGENIERIA DE SPARCRAFT Secciones del mástil: Sparcraft proporciona las secciones de mástil apropiadas y optimiza todo el mástil para cada geometría de catamarán en particular; mástiles de ala, mástil fijo o con trípodes. Secciones transversales específicas A la medida: Nuestro proceso de diseño y producción nos permite optimizar la configuración de su mástil. Construimos componentes a medida específicamente para sus necesidades, como hemos hecho para varios proyectos, incluyendo piezas especiales de repuesto, pescantes, conmutadores, calzos integrados en el mástil y muchos otros.