Los cojinetes del timón 803 series se hacen del aluminio 3571 con la anodización negra del hardkote. Son autoalineadores y el resbalar adentro en tres líneas de los rodillos esféricos de la ojeada. Esta clase de cojinete del timón es la mejor opción para caber los ejes grandes del timón del carbón. Esta serie está disponible en las versiones para la cubierta (803P) y para el casco (803S) y ambos tipos tienen un reborde de fijación.
La forma exterior es fuentes cilíndricas de Solimar encendido exige una cubierta 803B de la fibra de vidrio que se deba laminar al casco. Los cojinetes se deben trabar por los pernos a la cubierta de la fibra de vidrio. (pre-laminado al casco) de esta manera el desmontar del cojinete para el mantenimiento o el reemplazo es muy fácil y rápido sin la delaminación del casco.
En estas series el hermético es asegurado por un tubo del neopreno (8090L) mientras sea posible sobre el DWL. En la tapa del tubo fijado por una abrazadera del acero inoxidable hay un anillo con la junta. Dos abrazaderas del acero inoxidable traban el tubo al cuerpo del cojinete y al anillo hermético en la tapa.
Para evitar cualquier movimiento vertical hacia arriba y hacia abajo del eje, Solimar provee el asimiento suena (8090AR- 8090AS)
Las series 803 cojinetes están disponibles para el eje del timón con el diámetro a partir 100m m encima 540m m.
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