Brújula de navegación para barco HS60
electrónicahorizontalGPS

brújula de navegación para barco
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Características

Uso previsto
para barco
Tipo
electrónica
Posición
horizontal
Otras características
GPS

Descripción

Disponer de un sensor de rumbo de gran precisión es esencial para los sistemas de piloto automático, las funciones de radar avanzadas y otros dispositivos electrónicos de embarcaciones. El compás GPS HS60 calcula el rumbo de la embarcación por medio de dos antenas GPS independientes montadas en una única carcasa compacta. De este modo, se consigue una mayor precisión que con un compás electrónico (fluxgate) magnético normal, sin los costes ni los requisitos de mantenimiento de un girocompás. A diferencia de un receptor GPS estándar, capaz únicamente de calcular el ritmo de forma estimada en función de los movimientos de la embarcación, las dos antenas del HS60 indican el rumbo de forma precisa, aun con el barco detenido. Indicación de la posición rápida y precisa >El receptor GPS del HS60, de gran velocidad, calcula la posición hasta diez veces por segundo, lo que resulta perfecto para embarcaciones de motor de gran rapidez. Además, su inicio rápido evitará que tengas que esperar a una corrección de la posición antes de poder ponerte en marcha. La compatibilidad con sistemas de aumentación basados en satélite (SBAS) ofrece una mayor precisión de la posición donde estén disponibles. Giroscopio y los sensores de inclinación integrados El giroscopio y los sensores de inclinación integrados proporcionan datos de arfada, cabeceo y balanceo a sistemas compatibles. Estos sensores también actualizan la información de rumbo de forma más rápida y sencilla de lo que lo haría un GPS solo y además lo hacen durante cualquier pérdida momentánea de la señal de GPS.

Catálogos

Autopilot Guide
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8 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.