Enrollador de foque eléctrico para veleros
Seldén
¡Furlex va eléctrico!
Dos versiones: equipo original y kit de mejora
Furling la vela en el tacto de un botón se puede considerar derecho la altura de la comodidad y de la conveniencia.
Ahora, con el Furlex 200E y 300E, Seldén está ofreciendo el lujo de la navegación de botón. El Furlex eléctrico se piensa para los barcos con un diámetro del forestay de 6 - 10 milímetros, es decir yates de cerca de 30 pies y encima.
Los dueños con un sistema manual 200S o 300S de Furlex pueden aumentar a la energía eléctrica. Los componentes de la por-cubierta para los cables, y la caja de mando eléctrica toda se incluyen en el kit de mejora.
Furlex eléctrico se construye con un motor eléctrico 12V o 24V. El motor utiliza solamente 30A en los cargamentos normales. Y puesto que lleva solamente 30 segundos de empujar el botón la vela completamente reefed, el consumo de energía es insignificante.
Para contrariar sobrecargando, el sistema viene con un recorte incorporado de la sobrecarga. El recorte de la sobrecarga se reactiva automáticamente algunos segundos después de que en o hacia fuera los botones se lancen. En caso de pérdida de energía que se presenta de una falta en el otro equipo, la vela puede ser reefed manualmente.
Dos versiones: equipo original y kit de mejora
Furling la vela en el tacto de un botón se puede considerar derecho la altura de la comodidad y de la conveniencia.
Ahora, con el Furlex 200E y 300E, Seldén está ofreciendo el lujo de la navegación de botón. El Furlex eléctrico se piensa para los barcos con un diámetro del forestay de 6 - 10 milímetros, es decir yates de cerca de 30 pies y encima.
Los dueños con un sistema manual 200S o 300S de Furlex pueden aumentar a la energía eléctrica. Los componentes de la por-cubierta para los cables, y la caja de mando eléctrica toda se incluyen en el kit de mejora.
Furlex eléctrico se construye con un motor eléctrico 12V o 24V. El motor utiliza solamente 30A en los cargamentos normales. Y puesto que lleva solamente 30 segundos de empujar el botón la vela completamente reefed, el consumo de energía es insignificante.
Para contrariar sobrecargando, el sistema viene con un recorte incorporado de la sobrecarga. El recorte de la sobrecarga se reactiva automáticamente algunos segundos después de que en o hacia fuera los botones se lancen. En caso de pérdida de energía que se presenta de una falta en el otro equipo, la vela puede ser reefed manualmente.
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