Estabilizador para buques
GYRO M7000
SeaKeeper
Arreglo
El sistema del girocompás del modelo 7000 consiste en la unidad del girocompás (representada) y los accesorios siguientes que se envíen flojamente: Telclado numérico, pantalla, caja de la impulsión del motor, caja de mando, componentes del lazo de enfriamiento, y cables (a menos que los cables y CANbus de la corriente continua de la CA e Interconectan el cable que se debe suministrar por el constructor de barcos o la yarda).
Localización de la instalación
El girocompás es un dispositivo del esfuerzo de torsión y por lo tanto no tiene que ser instalado en una localización delantera o en popa específica o en la línea central. ¿Sin embargo, el girocompás no se debe instalar en las localizaciones delanteras en un barco de alta velocidad donde las aceleraciones verticales se exceden? 1 G (0 a la gama 2G). La caja de mando se debe montar en un tabique hermético, un marco o un subframe transversal.
El sistema del girocompás del modelo 7000 consiste en la unidad del girocompás (representada) y los accesorios siguientes que se envíen flojamente: Telclado numérico, pantalla, caja de la impulsión del motor, caja de mando, componentes del lazo de enfriamiento, y cables (a menos que los cables y CANbus de la corriente continua de la CA e Interconectan el cable que se debe suministrar por el constructor de barcos o la yarda).
Localización de la instalación
El girocompás es un dispositivo del esfuerzo de torsión y por lo tanto no tiene que ser instalado en una localización delantera o en popa específica o en la línea central. ¿Sin embargo, el girocompás no se debe instalar en las localizaciones delanteras en un barco de alta velocidad donde las aceleraciones verticales se exceden? 1 G (0 a la gama 2G). La caja de mando se debe montar en un tabique hermético, un marco o un subframe transversal.
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