Motor intraborda SD 459 T
diéselpara embarcación de recreoturbo

motor intraborda
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Características

Tipo
intraborda
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo
Tecnología
turbo, inyección directa
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Potencia

44 kW
(59,8 hp)

Cilindrada

2.434 cm³
(82 US fl oz)

Régimen del motor

2.700 rpm
(16.965 rad.min-1)

Mandrilado

87 mm
(3,4 in)

Carrera

102,4 mm
(4 in)

Largo

970 mm
(38 in)

Ancho

500 mm
(20 in)

Altura

700 mm
(28 in)

Peso

235 kg
(518 lb)

Descripción

El motor marino SCAM DIESEL fue desarrollado eligiendo cuidadosamente el motor base "KUBOTA" y utilizando nuestra larga experiencia en la marinización de motores. Se ha conseguido lo siguiente - mayor potencia - mayor par motor - emisiones más limpias Los motores marinos SCAM DIESEL han sido diseñados para requerir un mantenimiento mínimo y sencillo. Todos los elementos para el mantenimiento regular son fácilmente accesibles. El sistema de refrigeración indirecta con intercambiadores de calor de agua y aceite mantiene una temperatura de trabajo óptima, lo que prolonga la vida útil del motor. El nuevo sistema de inyección de combustible garantiza un menor consumo de combustible y una combustión más respetuosa con el medio ambiente. Todos los motores están equipados de serie con las instalaciones eléctricas necesarias, panel de instrumentos y parada de emergencia. En todos los motores se colocan soportes flexibles para el motor, soportes de cable con abrazaderas de cable y bomba de drenaje de aceite. Existe la posibilidad de conectar el compresor del frigorífico y la bomba hidráulica. Altenador - 12V, 40 A Caja de cambios marina - mecánica TMC 260; hidráulica TM 345, TM 345A Diámetro del tubo de escape - 60 mm Diámetro de la tubería de succión del mar - 30 mm Diámetro de la tubería de combustible - 8 mm Ángulo máximo de instalación hacia delante y hacia atrás - 15°

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