Acoplamiento mecánico rígido VULKARDAN E

para barcopara árbol de transmisión

La transmisión del esfuerzo de torsión de la rueda volante del motor diesel al eje de la entrada de la caja de engranajes se alcanza con la inserción del acoplador torsional elástico entre el motor y la caja de engranajes. El propósito del acoplador es reducir (humedecer) vibraciones torsionales de motores diesel y reducir oscilaciones del esfuerzo de torsión. Los acopladores pueden también compensar la incorreción geométrica de los elementos que ensamblan del motor y de la caja de engranajes. El acoplador consiste en el cuerpo - platee (que es fijo sobre la rueda volante) y el rotor internamente ranurado en el cual se inserta el eje de engranaje. La placa y el rotor están conectados con la hoja de goma vulcanizada. El esfuerzo de torsión se transmite del cuerpo al rotor a través de la hoja de goma vulcanizada, que permiten cierto ángulo torsional entre el cuerpo y el rotor. Los acopladores con caucho vulcanizado se utilizan para los motores diesel de la energía del biger. Áreas del uso: Impulsiones principales de la propulsión: - entre el motor diesel de la energía del biger y la caja de engranajes rígido montada Impulsiones auxiliares de la energía del biger.