Grupo electrógeno diésel SDA 40 M

para buque50 Hzde velocidad media

El grupo electrógeno marino SCAM DIESEL fue desarrollado eligiendo cuidadosamente el ya reputado/afirmado motor marino SD sobre la base de KUBOTA y el alternador SINCRO o MECC-ALTE. Los motores marinos SCAM DIESEL fueron diseñados para requerir un mantenimiento mínimo y sencillo. Todos los elementos para el mantenimiento regular son fácilmente accesibles. El sistema de refrigeración indirecta con intercambiadores de calor de agua y aceite mantiene una temperatura de trabajo óptima, lo que prolonga la vida útil del motor. El nuevo sistema de inyección de combustible garantiza un menor consumo de combustible y una combustión más respetuosa con el medio ambiente. Los alternadores son monopalier y marinos. Están rígidamente acoplados a la carcasa de la campana. El eje se fija en el volante con el acoplamiento flexible. El motor y el alternador se colocan de forma flexible en el montaje. Refrigeración - sistema cerrado de refrigeración de agua dulce con intercambiador de calor Diámetro del cilindro/carrera - 100/120 mm Potencia máxima (volante) - 41 kW Diámetro del tubo de escape - 90 mm Diámetro del tubo de aspiración del mar - 35 mm Diámetro del tubo de combustible - 8 mm Tipo de alternador - MECC-ALTE modelo ECP32-3S/4 B Equipo estándar - panel de control del motor con cable de extensión (digital) - soportes flexibles del motor - montaje Equipamiento adicional - caja de aislamiento acústico y térmico - panel de instrumentos adicional con un cable de 15 metros de longitud - aspiración en el mar (cordón de aspiración, válvula de bola, filtro de mar)