Motor intraborda SD 16.200 T
diéselpara embarcación de recreoturbo

motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
intraborda
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo
Tecnología
turbo, inyección directa
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Potencia

123 kW, 138 kW, 154 kW
(167,2 hp, 187,6 hp, 209,4 hp)

Cilindrada

7.545 cm³
(255 US fl oz)

Número de cilindros

6 unit

Régimen del motor

2.600 rpm, 2.700 rpm, 2.800 rpm
(16.336 rad.min-1, 16.965 rad.min-1, 17.593 rad.min-1)

Mandrilado

118 mm
(4,6 in)

Carrera

115 mm
(4,5 in)

Largo

1.694 mm
(67 in)

Ancho

764 mm
(30 in)

Altura

818 mm
(32 in)

Peso

640 kg
(1.411 lb)

Descripción

SCAM DIESEL decidió utilizar el Mitsubishi 6D16-T como motor base por más razones. El motor muestra una alta calidad, eficiencia, bajas emisiones de escape y bajo nivel de ruido. Con su bajo peso y diseño compacto es el motor número uno entre los motores de 7 litros en Japón. Durante su marinización SCAM se aseguró de que todos los elementos que requieren mantenimiento sean fácilmente accesibles. El doble sistema de refrigeración mantiene una temperatura de trabajo óptima. Las partes que entran en contacto con el agua de mar están hechas de material resistente a la corrosión. El motor está equipado con instalación eléctrica, panel de instrumentos y parada de emergencia, así como con las alarmas necesarias. El equipamiento estándar incluye soportes flexibles para el motor, abrazaderas de cable y bomba de drenaje de aceite. Altenador - 24 V 50 A Caja de cambios marina - TWIN DISC TECHNODRIVE TM 265/265A, TWIN DISC MG 5050SC/5050A Diámetro del tubo de escape - 127 mm Diámetro de la tubería de aspiración del mar - 40 mm Diámetro del tubo de combustible - 10 mm

---

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de SCAM-Marine d.o.o.
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.