Motor intraborda SD 318
diéselpara embarcación de recreoatmosférico

motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
intraborda
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo
Tecnología
atmosférico, inyección indirecta
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Potencia

14,9 kW
(20,3 hp)

Cilindrada

719 cm³
(24 US fl oz)

Número de cilindros

3 unit

Régimen del motor

3.600 rpm
(22.619 rad.min-1)

Mandrilado

67 mm
(2,6 in)

Carrera

68 mm
(2,7 in)

Largo

663 mm
(26 in)

Ancho

380 mm
(15 in)

Altura

520 mm
(20 in)

Peso

107 kg
(236 lb)

Descripción

El motor marino SCAM DIESEL fue desarrollado eligiendo cuidadosamente "KUBOTA" como motor básico y utilizando nuestra larga experiencia en la marinización de motores. Los motores marinos SCAM DIESEL fueron diseñados para requerir un mantenimiento mínimo y simple. Todos los elementos para el mantenimiento regular están colocados en la parte delantera del motor. El sistema de refrigeración indirecta con intercambiador de calor de agua garantiza una temperatura de trabajo óptima, lo que prolonga la vida útil del motor. El nuevo sistema de inyección de combustible TVCS (sistema de combustión de tres vórtices) garantiza un menor consumo de combustible y una combustión más respetuosa con el medio ambiente. Todos los motores están equipados de serie con las instalaciones eléctricas necesarias, un panel de instrumentos y una parada de emergencia. Todos los motores están equipados con soportes de motor flexibles, soportes de cable con abrazaderas de cable y bomba de cárter de aceite. Altenador - 12V, 40 A Caja de cambios marina - mecánica TMC 40 Diámetro del tubo de escape - 45 mm Diámetro del tubo de aspiración del mar - 20 mm Diámetro de la tubería de combustible - 8 mm Ángulo máximo de instalación hacia delante y hacia atrás - 15° Ángulo lateral (constante) - 20 Ángulo lateral (periodo corto) - 30°

---

Catálogos

SD 318
SD 318
2 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.