Revestimiento para suelo de buques (para aislamiento acústico)
4660
Saint-Gobain Marine Applications
Este sistema se prueba según la pieza 5 y 6 y anexo 2, sección 2.2 de IMO FTPC de IMO FTPC.
El sistema se recomienda para las naves y las plataformas del aceite que requieren las construcciones fonoaislantes (sonido aerotransportado, sonido del impacto y sonido transmitido por vía sólida).
Integrado por el siguiente:
Capa inferior: capa viscoelástica de 1.5 milímetros (ACM de Swedac).
2da capa: 15 milímetros del maxit elástico marina del piso 4660.
3ro capa: 50 milímetros de lanas mineral incombustibles
Isover último U MPN-90 (densidad nominal 90 kg/m3
Isover SP/M 150 (densidad nominal 150 kg/m3)
Losa marina 140 del piso de Paroc (densidad nominal 140 kg/m3)
Losa marina 140 de Rockwool (densidad nominal 140 kg/m3)
4ta capa: 1.2 milímetros de fibertextile, GeoPro SI 401from GeoTippTex, Hungría o equivalente con densidad nominal 135 g/m2.
5ta capa: Red del refuerzo, K-131.
Capa superior: 25 milímetros del maxit del piso 4665 de fuego del infante de marina.
El sistema se recomienda para las naves y las plataformas del aceite que requieren las construcciones fonoaislantes (sonido aerotransportado, sonido del impacto y sonido transmitido por vía sólida).
Integrado por el siguiente:
Capa inferior: capa viscoelástica de 1.5 milímetros (ACM de Swedac).
2da capa: 15 milímetros del maxit elástico marina del piso 4660.
3ro capa: 50 milímetros de lanas mineral incombustibles
Isover último U MPN-90 (densidad nominal 90 kg/m3
Isover SP/M 150 (densidad nominal 150 kg/m3)
Losa marina 140 del piso de Paroc (densidad nominal 140 kg/m3)
Losa marina 140 de Rockwool (densidad nominal 140 kg/m3)
4ta capa: 1.2 milímetros de fibertextile, GeoPro SI 401from GeoTippTex, Hungría o equivalente con densidad nominal 135 g/m2.
5ta capa: Red del refuerzo, K-131.
Capa superior: 25 milímetros del maxit del piso 4665 de fuego del infante de marina.
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