ROV submarino de intervención Leopard

ROV submarino de intervención
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Características

Tipo
de intervención
Profundidad

2.000 m, 3.000 m
(6561'08" , 9842'06" )

Largo

2.150 mm
(85 in)

Ancho

1.160 mm
(46 in)

Altura

1.204 mm
(47 in)

Peso

1.200 kg
(2.646 lb)

Carga útil

205 kg
(452 lb)

Empuje de propulsión

500 kgf

Empuje lateral

230 kgf

Empuje vertical

200 kgf

Frecuencia

Mín.: 50 Hz

Máx.: 60 Hz

Descripción

El Leopard es un vehículo eléctrico de clase de trabajo excepcionalmente potente con un espacio mínimo de 20 pies x 8 pies de LARS. Está equipado con hasta 11 propulsores que proporcionan un empuje hacia delante de más de 500 kgf, tiene una carga útil de 200 kg y está controlado por el sistema de control inteligente iCON™ de Saab Seaeye Una gran carga útil abierta dentro del chasis permite la instalación de bandejas deslizantes especialmente diseñadas y equipadas con sensores de sondeo u opciones de utillaje. Una amplia gama de patines de herramientas hacen del Leopard un sistema versátil capaz de realizar una serie de tareas de trabajo incluso en los entornos más duros a profundidades de hasta 3000m. Los avanzados pilotos automáticos del vehículo para el rumbo, la profundidad, el cabeceo y el balanceo, y la altitud complementan el sistema de control inteligente iCON™ de Saab Seaeye, que permite al sistema controlar, autodiagnosticar y registrar los datos de los dispositivos del sistema Competitivo Un vehículo eléctrico con once potentes propulsores, una gran carga útil y las avanzadas funciones de control de iCON™ dan al Leopard una ventaja competitiva sobre los vehículos hidráulicos de mayor tamaño. Flexible Diseñado para trabajar a profundidades de 2000m o 3000m y equipado con una amplia gama de sensores de prospección y opciones de herramientas para trabajos pesados. El ROV Leopard está alimentado por una unidad de alimentación de alto voltaje y alta frecuencia instalada en el suelo. Hay disponibles fuentes de alimentación adicionales para las opciones de herramientas y TMS Las unidades de control del piloto incluyen pantallas táctiles que ejecutan la interfaz gráfica de usuario (GUI) para la alimentación y el control del vehículo; diagnósticos del sistema, incluido el acceso remoto para la asistencia técnica; monitores de pantalla de vuelo que muestran datos y vídeo transmitidos a través de multiplexores de fibra óptica y un CWDM; unidades de control de superficie para el control remoto de las fuentes de alimentación y una unidad de control manual para el ROV.

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Catálogos

Leopard
Leopard
5 Páginas

Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

Offshore Technology Conference 2024
Offshore Technology Conference 2024

6-09 may. 2024 Houston (USA - Texas) Stand 31

  • Más información
    Global Offshore Wind

    18-19 jun. 2024 London (Reino Unido)

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.