Jim Ewing, director de Reliant Yachts, declaró: "Incluyendo el Commuter 40 que terminamos el año pasado, cada uno de los primeros cuatro yates a motor que hemos sido contratados para construir será único. Esta nueva construcción, el X40, es una interpretación moderna del yate expreso y refleja el deseo del propietario de un diseño deportivo y contemporáneo que se sentirá como en casa en la Riviera" Ewing y su socio, David MacFarlane, son conocidos desde hace mucho tiempo por su participación en dos de los nombres clásicos de la navegación, Trumpy y Alden. Cuando se le preguntó si veía esto como una desviación del diseño clásico, Ewing respondió: "En realidad, no, por supuesto, para que un yate sea verdaderamente clásico necesita el contexto del tiempo para establecer su mérito histórico, pero para cualquier yate que haya alcanzado el estatus de clásico, los principios fundamentales eran, sin duda, el uso impecable de la escala y la proporción, la atención al detalle tanto en el estilo como en el rendimiento, y la ejecución de la construcción. El X40 será un yate de lujo en todos los sentidos de la palabra. La construcción compuesta de fibra de carbono, 40 nudos y más velocidades, tapa removible, grupo electrógeno, aire acondicionado, control de joystick, electrónica de última generación, asientos de cuero, refrigerador/congelador, estabilizador Seakeeper y un sistema de entretenimiento de última generación son sólo algunas de las características del X40.... El X40 está programado para completarse a principios de 2018 y se entregará a Italia para que sea utilizado como una licitación de lujo para un mega yate de gran tamaño de nueva construcción.