Acoplamiento mecánico flexible

para barcopara árbol de transmisiónantivibración

1. Reduce el ruido del engranaje 2. Permite que el motor funcione a velocidades más bajas 3. Placa trasera perforada lista para instalar 4. Diseño a prueba de fallos 5. No hay muelles que se oxiden, sólidos, trastes o sonajeros El "Amortiguador de I+D" fue desarrollado para evitar el ruido de la caja de cambios (martillo de engranajes) a bajas revoluciones del motor y permitir el uso de los motores en todo su rango de revoluciones. Para aislar las vibraciones torsionales a bajas velocidades es necesario disponer de una conexión de accionamiento muy blanda, que debe ser lo suficientemente fuerte como para transimtir el par completo. El "amortiguador R&D" cumple con estos requisitos y consiste en un elemento moldeado en un nuevo tipo de poliuretano que es a prueba de fallos y en el caso improbable de que un elemento flexible falle, el accionamiento se mantiene. R&D puede ofrecer tres estilos de Placa de Accionamiento del Amortiguador. El tipo de lazo es adecuado para la mayoría de las aplicaciones. En algunos casos, la rigidez de 3 etapas de la cabeza del martillo o el tipo de alta deflexión es más adecuado en aplicaciones torsionalmente activas. R&D Marine dispone de una amplia gama de elementos de amortiguación para todas las aplicaciones desde 80 hasta 1630 Nm.