Grúa pórtico post-panamax para contenedores (ship-to-shore)
SUPERTAINER™
Paceco
A medida que los volúmenes del envase y las capacidades del recipiente continúan creciendo por todo el mundo, está llegando a ser necesario adoptar altos sistemas de tramitación del envase de la productividad. La grúa de SUPERTAINER es una alta grúa del muelle de la productividad que emplea tres carretillas: dos carretillas del alzamiento, y un transportador. La grúa de SUPERTAINER despliega tres carretillas para realizar los movimientos del envase. Una sola carretilla se centra en el funcionamiento en el portacontenedores. Otra carretilla, landside localizado, se centra en los envases en los carros del terminal. Los envases de transportes del transportador entre estas dos carretillas. La grúa de SUPERTAINER por lo tanto divide todas las operaciones entre tres carretillas, reduciendo la época del movimiento para cada envase y mejorando productividad total. La grúa de SUPERTAINER es capaz del funcionamiento en más de dos veces la productividad de una grúa convencional del muelle: hasta 85 movimientos por hora.
Características de la grúa de SUPERTAINER:
- Retardos reducidos del sacudimiento: Las carretillas del alzamiento no realizan el movimiento lateral excesivo, reduciendo drástico sacudimiento
- Almacenador intermediario interno: Las carretillas múltiples proporcionan un almacenador intermediario natural entre la grúa y los operaitons del carro del terminal.
Características de la grúa de SUPERTAINER:
- Retardos reducidos del sacudimiento: Las carretillas del alzamiento no realizan el movimiento lateral excesivo, reduciendo drástico sacudimiento
- Almacenador intermediario interno: Las carretillas múltiples proporcionan un almacenador intermediario natural entre la grúa y los operaitons del carro del terminal.
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