Ciclo de BLOCKFour del MOTOR, cilindro 4, enfriado por líquido, diesel naturalmente aspirado, de arriba de la válvula con los enchufes de resplandor para comenzar rápido. Cámaras de combustión del remolino mejorar ciency ef del fi del combustible y reducir el cambiador de calor de smoke.COOLING SYSTEMStandard que se refresca con el enfriamiento opcional de la quilla. el Cobre-níquel, cambiador de calor del tubetype tiene los casquillos de extremo de goma desprendibles para la limpieza fácil, y ninguna necesidad de cines. La bomba de acero de bronce e inoxidable del agua de mar con el impeledor de goma es de velocidades, eliminando un sistema de carburante de la uno mismo-expresión del fracaso potencial point.FUEL SYSTEMThe ofrece una bomba de inyección en línea con el gobernador mecánico 3-5% para el control de frecuencia cercano de la CA. Pare el solenoide actúa directamente en el estante del combustible que elimina problemas del acoplamiento. La bomba de elevación del combustible es mecánica con una cartilla de la mano, eliminando fracaso de bomba electrónico
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