Aislante galvánico para barcos
GI-30 (30A)
NewMar
Los cines sacrificatorios corroen lejos mientras que protegen el metal a través de cascos, de ejes y de apoyos contra electrólisis perjudicial. El fluir actual de la tensión perdido, bajo entre el sistema de la tierra de seguridad de la CA y de la vinculación de la C.C. es una causa principal de esta acción "galvánica".
Instalando el aislante galvánico entre el sistema de la tierra de seguridad de la CA y de la vinculación de la C.C. (véase el diagrama), las poleas a la mayoría de las corrientes de la baja tensión y corrosión en los cines se reduce perceptiblemente (mientras que la integridad de la trayectoria crítica de la tierra de seguridad se mantiene.) Esto significa que los ahorros significativos en barco acarrean-hacia fuera honorarios y que cubren con cinc costes de reemplazo.
Instalando el aislante galvánico entre el sistema de la tierra de seguridad de la CA y de la vinculación de la C.C. (véase el diagrama), las poleas a la mayoría de las corrientes de la baja tensión y corrosión en los cines se reduce perceptiblemente (mientras que la integridad de la trayectoria crítica de la tierra de seguridad se mantiene.) Esto significa que los ahorros significativos en barco acarrean-hacia fuera honorarios y que cubren con cinc costes de reemplazo.
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