BLOQUE DEL MOTOR
2 Cilindros en líneaTren de válvulas accionado por engranajes
colector de escape refrigerado por agua
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
regulador mecánicoBomba de inyección en línea accionada por leva
bomba de alimentación de combustible con cebador manual
filtro de combustible
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
filtro de aceite de flujo completo reemplazable
varilla de nivel de aceite
enfriador de aceite
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
refrigeración cerrada con intercambiador de calor
bomba de agua bruta autocebante accionada por engranajes
bomba de circulación de refrigerante
codo de escape refrigerado por agua
SISTEMA ELÉCTRICO E INSTRUMENTACIÓN
sistema eléctrico de 12 VAlternador de 12 V / 70 A
motor de arranque eléctrico
función de parada eléctrica
panel de instrumentación, incluyendo
start/Stop, tacómetro y alarmasMazo de cables de extensión con plug-and-play
ENTRADA DE AIRE
filtro de aire montado
OTRAS CARACTERÍSTICAS
montaje flexible del motor
soporte para cables de control
EQUIPOS Y ACCESORIOS OPCIONALES
adaptación de la refrigeración de la quilla
sistemas completos de propulsión marina
controles de aceleración y cambio
instrumentación adicional, arnés de extensión del puente volante
bastidor de poliéster (versión Sail Drive)
adaptación del montaje del motor
sistema eléctrico bipolarSistemas de calderas de agua
conexiones del prensaestopas
sistemas de combustible completosSistemas de escape completos
CALIFICACIONES
hasta 1.000 horas de funcionamiento anualFactor de carga de hasta el 35%
potencia máxima durante no más de 30 minutos de cada 8 horas de funcionamiento. El resto del tiempo de funcionamiento debe ser a velocidad de crucero o inferior.
TRANSMISIONESLÍNEA DE EJES
tMC40Accionamiento de la vela
sail Drive SP60Póngase en contacto con su representante de Nanni para obtener más detalles y disponibilidad sobre los tipos de transmisiones y la gama de modelos
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