Motor intraborda N13.580 CR2
diéselpara embarcación de recreopara barco profesional

motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
motor intraborda
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
intraborda
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo, para barco profesional
Tecnología
turbo, inyección indirecta
Tipo de construcción del motor
en línea
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Lubricación
con filtro de aceite de flujo total
Rating
rating 3
Normativa anticontaminación
Tier 3
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

583 ch
(583 hp)

Cilindrada

14 l
(4 gal)

Número de cilindros

6 unit

Régimen del motor

2.000 rpm
(12.566 rad.min-1)

Ángulo de instalación máx.

12 °

Mandrilado

132 mm
(5,2 in)

Carrera

165 mm
(6,5 in)

Largo

1.426 mm
(56 in)

Ancho

1.143 mm
(45 in)

Altura

1.380 mm
(54 in)

Peso

1.380 kg
(3.042 lb)

Descripción

BLOQUE DE MOTOR camisas de cilindro reemplazables de tipo húmedo 4 Válvulas por cilindro colector de escape refrigerado por agua SISTEMA DE COMBUSTIBLE inyectores unitarios controlados electrónicamente filtro de combustible primario y secundario SISTEMA DE LUBRICACIÓN filtro de aceite de flujo completo reemplazable varilla de aceite enfriador de aceite SISTEMA DE REFRIGERACIÓN refrigeración cerrada con intercambiador de calor bomba de agua bruta autocebante accionada por engranajes bomba de circulación de refrigerante codo de escape refrigerado por agua SISTEMA ELÉCTRICO E INSTRUMENTACIÓN alternador de 24V / 100A motor de arranque de 24V instrumentación completa, incluyendo interruptor de llave y alarmas mazo de cables de extensión con plug-and-play ENTRADA DE AIRE turbocompresor refrigerado por agua posenfriador aire-agua OTRAS CARACTERÍSTICAS volante SAE 1 montaje flexible del motor polea amortiguadora SISTEMAS OPCIONALES Y ACCESORIOS adaptación de la refrigeración de la quilla codo de escape seco sistemas completos de propulsión marina kits de adaptación de la transmisión marina controles de aceleración y cambio instrumentación adicional, arnés de extensión del puente volante montaje rígido del motor toma de fuerza homologación de tipo CALIFICACIONES hasta 4000 horas anuales de funcionamiento factor de carga de hasta el 50% potencia máxima durante no más de 4 horas de cada 12 horas de funcionamiento. El resto del tiempo de funcionamiento debe ser a velocidad de crucero o inferior TRANSMISIONES póngase en contacto con su representante de Nanni para obtener más detalles y disponibilidad sobre los tipos de transmisiones y la gama de modelos

---

Catálogos

N13.580 CR2
N13.580 CR2
2 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.