Motor intraborda S16R2-T2MPTAW

de propulsióndiéselpara barco profesional

El motor S16R2-T2MPTAW se diseña y construye en Japón y se termina según las especificaciones del cliente en Francia para ofrecer rendimiento y fiabilidad. Desde el diseño de la cámara de combustión hasta la tecnología de inyección de combustible, pasando por el turbocompresor y el avanzado sistema de refrigeración. Todo se ha equilibrado a la perfección para ofrecer un funcionamiento altamente fiable, un consumo de combustible óptimo y un espacio de instalación mínimo. Utilizando un bloque de carrera larga con tecnología de turbocompresor propia de MHI, hemos conseguido mantener el tamaño de nuestros motores de menor potencia, al tiempo que aumentamos sustancialmente la potencia. Su mantenimiento es sencillo, ya que cada cilindro tiene su propia culata y el motor cuenta con grandes tapas de inspección en el cárter. Esta resistencia y fiabilidad son ideales para la propulsión de diversos tipos de embarcaciones. Ventajas: Fiable Tamaño compacto Consumo de combustible económico Las piezas son comunes a todos los modelos de motores MHIET, lo que simplifica la gestión de las piezas de recambio Aplicaciones: Carga Cisterna Remolcador Configuración del cilindro - 16/60°V Volante y carcasa - SAE 21 / SAE 00 Relación de compresión - 14,0:1 Método de refrigeración - circuito de refrigeración de alta y baja temperatura separado; refrigerador de aire de carga por sistema cerrado de agua dulce controlado por termostato (intercooler)