Buque para investigación oceanográfica SONNE

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Características

Eslora

116 m
(380'06" )

Ancho

20,6 m
(67'07" )

Capacidad de tripulantes

89 unit

Descripción

El "SONNE" es uno de los buques de investigación más modernos y mejor equipados del mundo. Angela Merkel incluso lo calificó de "milagro flotante" durante su ceremonia de inauguración. Su construcción comenzó el 4 de diciembre de 2012 tras un concurso europeo que ganó Tiefseeforschungsschiff GmbH, una fusión de la naviera de Bremen RF Forschungsschifffahrt y MEYER WERFT. Los costes totales ascendieron a 124,4 millones de euros: el 90% fue aportado por el Ministerio Federal de Educación e Investigación (BMBF), mientras que los estados del norte de Alemania invirtieron conjuntamente el 10% restante. Tras casi un año y medio de trabajos de construcción, el SONNE, de 116 metros de largo y 20,6 de ancho, fue desatracado y realizó sus primeras pruebas en los mares del Norte y Báltico. El 11 de julio de 2014 fue bautizado oficialmente en Rostock-Warnemünde por Angela Merkel. El "milagro flotante" ha hecho honor a su nombre. Cabe destacar especialmente las unidades de la sala de máquinas, que están montadas de tal manera que apenas envían vibraciones al casco del barco. Esto significa que el SONNE puede viajar en silencio y sin vibraciones para evitar las molestas prospecciones con eco. El buque de investigación en aguas profundas también cuenta con siete grúas de alto rendimiento, un robot de buceo y un sistema de posicionamiento preciso. El buque se mantiene exactamente en su sitio durante las operaciones de investigación gracias a sus dos grandes hélices, su chorro de bomba giratorio y su propulsor de proa y popa. El SONNE tiene capacidad para 40 científicos, una tripulación de 32 personas y 17 laboratorios en 600 m2. Es increíblemente eficiente, económico y respetuoso con el medio ambiente: incluso ha recibido la etiqueta ecológica alemana "Ángel Azul".

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.