Yate de vela de crucero KER50

con 3 camarotescon popa abiertacon quilla retráctil

QUILLA DE ELEVACIÓNLa quilla de elevación se levanta y se baja con un ariete hidráulico y una bomba hidráulica dedicada.RUDDERThe timón es laminado con bre de carbono con una cuchilla de material compuesto. cojinetes del timón son JP3.MAST AND BOOMCarbon ber doble barrido hacia atrás spreader, mástil cónico, aparejo de varilla, de aleación de aluminio boom.BOW SPRIT(option) Carbon bre removable xed bow sprit y bob staySTRIG SYSTEMSThe backstay y botavara vang se ajustan con una bomba hidráulica eléctrica y válvulas manuales. Todos los cabos de ajuste de las velas se llevan a la popa de la bañera.RIGGINGMainsheet, 2 x hojas de foque, 2 x hojas de spinnaker, 1 x línea de la tachuela, driza principal, cunningham principal, driza de foque, MH driza de spinnaker Casco y cubierta Construcción en sándwich de espuma E-Glass / epoxi de carbono Corecell Todos los materiales compuestos están curados Refuerzo de carbono en el casco donde sea necesario. Timón y pala de carbono Piezas del casco y de la cubierta moldeadas a partir de moldes hembra para minimizar el carenado y ahorrar peso Piezas de composite infundidas para controlar el contenido de resina, la proporción de fibras y mejorar la relación resistencia-peso Mobiliario interior construido con paneles ligeros Acabado Pintura exterior de color sólido (color claro std.) (oscuro o metálico opcional) Todas las superficies horizontales serán pintadas antideslizantes con suelo de teca en la bañera y asientos en la bañera (toda la cubierta de teca opcional) Verticales y adornos pintados en blanco Matterhorn Stb. Armario de vela, armarios de bañera y armario de proa a pintar sin carenado El salón principal y los camarotes de proa y popa tendrán suelo de composite con acabado superficial a elección del propietario. (laminado de chapa de madera) El mobiliario del salón principal será de paneles ligeros con chapa de madera laminada Los costados del casco y la cubierta del salón principal tendrán un revestimiento de cabeza y un laminado de chapa de madera.