Velero de regata KER 33
con 8 literascon bauprés

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Características

Uso previsto
de regata
Número de literas
con 8 literas
Jarcia
con bauprés
Eslora total

10 m
(32'09" )

Ancho

3,36 m
(11'00" )

Calado

2 m
(6'06" )

Desplazamiento

3,75 t
(4,13 us ton)

Potencia del motor

20 ch
(20 hp)

Capac. depósito de combustible

40 l
(11 gal)

Descripción

El Ker 33 pretende establecer un nuevo punto de referencia en la división de embarcaciones de carreras/crucero y, con el enorme éxito de Ker Design a lo largo de los años y la inigualable calidad de construcción de McConaghy, no es de extrañar que ya se hayan hecho pedidos. La filosofía del 33 era destacar el diseño, la experiencia de construcción y las técnicas que ofrece este dúo. Teniendo en cuenta el éxito de los cruceros de 30-35 pies que se comercializan actualmente y que han funcionado en la escena del IRC tanto en tierra como en alta mar, pensamos que había una clara demanda de otro barco que encajara en esta categoría, especialmente uno con tanto potencial. El McConaghy Ker 33 es una máquina de regatas optimizada para la competición bajo el sistema de clasificación IRC, con la ventaja de un alojamiento interior sorprendentemente civilizado. Tras los numerosos éxitos en competición de los diseños del Ker 40 y el posterior Ker 40 Plus, el último modelo construido por el astillero McConaghy, con sede en China, seguro que despertará mucho interés entre los posibles compradores del Reino Unido. El diseño sigue un estilo muy similar al de sus hermanas mayores, incluyendo la proa casi a plomo, la larga línea de flotación dinámica y las secciones de popa acampanadas. Las secciones bajo el agua están más inclinadas que las de los Ker 40. Se trata de una forma de casco de semidesplazamiento, que tiene la ventaja de reducir la superficie mojada con poco viento. El diseño se ha optimizado para el rendimiento bajo el sistema de clasificación IRC, aunque con la creciente popularidad del sistema de clasificación ORC en muchas partes de la Europa continental, Jason Ker también tuvo cuidado de asegurarse de que el barco tuviera un buen rendimiento en ese entorno. El primer Ker 33, entregado en Australia a principios de este año,

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Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.