barco de vigilancia / intraborda / diésel / de aluminio
ALUSAFE 2000 MPV Maritime Partner AS

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Características

  • Tipo:

    barco de vigilancia

  • Tipo de motor:

    intraborda, diésel

  • Otras características:

    de aluminio

  • Eslora:

    21.9 m (71'10")

  • Cabida pasajeros:

    3 unit

Descripción


El Alusafe 2000 MPV se piensa para la patrulla, la inspección y el transporte de los personales. Entre otros deberes puede servir como una búsqueda y arte de rescate usados en los mares abiertos y en aguas abrigadas. El arte es accionado por dos motores diesel cada uno conectado a través de una transmisión marina con un sistema de propulsor. Como opción, los waterjets pueden ser cabidos.


Alusafe 2000 MPV se diseña para las operaciones del invierno en las partes más ásperas de Noruega. Se calientan las áreas y las ventanas de cubierta exteriores y las áreas interiores son completas aisladas. La buena navegabilidad es desarrollada combinando las mejores tradiciones del arte con náutica y tecnología sabida. El diseño del casco se prueba bien durante un período de años y la superestructura se modifica para requisitos particulares a una especificación detallada.



La navegación es realizada con seguridad por las últimas soluciones de FURUNO, y asentarán al equipo de 3 comfortablemente en sillas costeras humedecidas con los cinturones de seguridad.

Los estándares interiores son sobrios y elegantes, diseñado para la limpieza y la comodidad fáciles y eficaces. El barco es completamente aire condicionado con las entradas separadas para cada uno de las 4 cabinas.

Las operaciones de embarque se hacen posibles usando trabajo sólido de la defensa y una plataforma experimental profesional. Las verjas laterales tienen montajes flexibles para evitar los daños debido a la inclinación pesada hacia otros barcos.



La capacidad del combustible es 2x1.1250 litro, dándole un radio de acción de más de 300 millas náuticas a la velocidad de crucero. La capacidad del agua dulce es 1400 litros.



El arte se construye y se equipa y se certifica según la última especificación del NMA - autoridad marítima noruega.

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