Registrador de datos de la travesía simplificado (S-VDR) para buques
S-VDR2000
Maritime Information Systems
Como las cajas negras continuadas los aviones, VDRs permiten a investigadores del accidente y a las instrucciones de auditoría en los momentos antes de un andhelp del incidente de identificar su causa.
Diseño
El S-VDR2000 se diseña para registrar y para mantener el expediente aretrievable del barco ’ datos náuticos de s.
Todos los datos se almacenan en la cápsula protectora (Registrador-SVR simplificado del viaje) y en el disco duro en el S-VDR2000. Los datos almacenados se pueden transferir y analizaban propósito del forinvestigation, el entrenamiento y la simulación en cualquier momento.
Estándares y aprobaciones
En el verano de 2003, el subcomité de la OMI en la seguridad de la navegación recomendada al MSC eso
los barcos existentes del cargo sobre 3.000 TRB se deben requerir para llevar una caja negra simplificada (s
VDR). La fecha proyectada de la decisión para los requisitos de S-VDR por el MSC es el mayo de 2004. El S-VDR2000 se encontrará y
o exceder los estándares relevantes. S-VDR2000 será homologado por Det Norske Veritas (DNV).
Diseño
El S-VDR2000 se diseña para registrar y para mantener el expediente aretrievable del barco ’ datos náuticos de s.
Todos los datos se almacenan en la cápsula protectora (Registrador-SVR simplificado del viaje) y en el disco duro en el S-VDR2000. Los datos almacenados se pueden transferir y analizaban propósito del forinvestigation, el entrenamiento y la simulación en cualquier momento.
Estándares y aprobaciones
En el verano de 2003, el subcomité de la OMI en la seguridad de la navegación recomendada al MSC eso
los barcos existentes del cargo sobre 3.000 TRB se deben requerir para llevar una caja negra simplificada (s
VDR). La fecha proyectada de la decisión para los requisitos de S-VDR por el MSC es el mayo de 2004. El S-VDR2000 se encontrará y
o exceder los estándares relevantes. S-VDR2000 será homologado por Det Norske Veritas (DNV).
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