Aerodeslizador militar
TYPHOON 22/10
Mariah Hovercraft
- 20m 
65' 7"ft
La estructura del casco es compuesto de Kevlar/del carbón consolidado con los marcos longitudinales de Kevlar/del carbón y transversales base espuma PVC. El vacío más bajo de la cámara de aire se llena de las espumas poliuretano para la fuerza y la flotabilidad adicionales de impacto. La piel inferior es surcada y curvada adentro al arco para la mayor fuerza extensible, y reducir impacto de la onda.
1 puerta estándar de x así como una puerta de desplazamiento, dando una abertura total de 2.5 metros. Éstos se caben a ambos lados del área de cabina principal para facilitar el acceso de personales y del equipo. El puente tiene asiento para 3 como estándar con el sitio para la tabla del mapa. Las ventanas son vidrio laminado de alto impacto, vidrio balístico son opcionales. Las ventanas delanteras del puente tienen limpiadores y desheladores. Una portilla se coloca detrás del puente para tener acceso al equipo colocado en la azotea de la superestructura y para actuar como portilla de escape. Puerta opcional del arco a tener en cuenta el acceso del vehículo a la bahía de cargo. Puertas apretadas del agua interna cabidas para conformarse con el código.
65' 7"ft
La estructura del casco es compuesto de Kevlar/del carbón consolidado con los marcos longitudinales de Kevlar/del carbón y transversales base espuma PVC. El vacío más bajo de la cámara de aire se llena de las espumas poliuretano para la fuerza y la flotabilidad adicionales de impacto. La piel inferior es surcada y curvada adentro al arco para la mayor fuerza extensible, y reducir impacto de la onda.
1 puerta estándar de x así como una puerta de desplazamiento, dando una abertura total de 2.5 metros. Éstos se caben a ambos lados del área de cabina principal para facilitar el acceso de personales y del equipo. El puente tiene asiento para 3 como estándar con el sitio para la tabla del mapa. Las ventanas son vidrio laminado de alto impacto, vidrio balístico son opcionales. Las ventanas delanteras del puente tienen limpiadores y desheladores. Una portilla se coloca detrás del puente para tener acceso al equipo colocado en la azotea de la superestructura y para actuar como portilla de escape. Puerta opcional del arco a tener en cuenta el acceso del vehículo a la bahía de cargo. Puertas apretadas del agua interna cabidas para conformarse con el código.
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