Velero : yate de vela clásico (a medida)
DHOWS
Maha Mysore
- 44m 
144' 4"ft
El dhow de madera rugoso, tradicional, que tiene por los siglos sidos los medios principales del mar que negocian en la región alrededor de la India, la península árabe y de África del este, está encontrando actualmente uso cada vez más popular como restaurante del barco, del liveaboard, del diveboat y del tema de la travesía de la cena.
Los dhows, cuyos orígenes son indios, son construidos por los artesanos tradicionales bajo dirección de un principal mestri (shipwright tradicional) que ellos fueron construidos de manera semejante durante hace dos o trescientos años. Se construyen no de planes del papel o del software pero según cálculos derecho fuera de los principales mestri principales. Las fórmulas del cálculo del recipiente se transmiten abajo de las generaciones de mestris oral bajo la forma de poemas. Nuestro principal mestri es uno el del más mayor y realizada de la construcción de este tipo del barco.
El dhow sería cabido con los motores, la maquinaria, el aire acondicionado etc y suministrado en la decoración del tema en la segunda fase de construcción.
144' 4"ft
El dhow de madera rugoso, tradicional, que tiene por los siglos sidos los medios principales del mar que negocian en la región alrededor de la India, la península árabe y de África del este, está encontrando actualmente uso cada vez más popular como restaurante del barco, del liveaboard, del diveboat y del tema de la travesía de la cena.
Los dhows, cuyos orígenes son indios, son construidos por los artesanos tradicionales bajo dirección de un principal mestri (shipwright tradicional) que ellos fueron construidos de manera semejante durante hace dos o trescientos años. Se construyen no de planes del papel o del software pero según cálculos derecho fuera de los principales mestri principales. Las fórmulas del cálculo del recipiente se transmiten abajo de las generaciones de mestris oral bajo la forma de poemas. Nuestro principal mestri es uno el del más mayor y realizada de la construcción de este tipo del barco.
El dhow sería cabido con los motores, la maquinaria, el aire acondicionado etc y suministrado en la decoración del tema en la segunda fase de construcción.
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