Piensan a la parte de la familia cada vez mayor de la clase nana de Mapso de workboats del puerto, la lanzadera 28 sobre todo como motor de la gente que pueda funcionar en una variedad de diversos papeles, incluyendo servicios de pasajero, transferencia del trabajador, piloto, aduanas y control de salud.
Con la capacidad para 12 opciones de los pasajeros y del motor que ofrecen velocidades de servicios superior a 25 nudos, el barco se arregla para ofrecer a pasajeros el buen abrigo de los elementos tan bien como cubiertas laterales anchas con los carriles colocados pozo del gancho agarrador, permitiendo la facilidad del embarque y la salida de una amplia gama de variar las plataformas. La opinión de plan redondeada se diseña para asistir al recipiente para rodar lejos de una nave móvil - a menudo problemática con las formas de casco convencionales - y la instalación de parachoques pesada ofrece la protección máxima para complementar la construcción robusta. El barco es Lloyds clasificado A1 Workboat mono G2.
Aunque el primer barco utilice una impulsión severa comercialmente clasificada de Conrado juntada a un solo motor diesel de Yanmar, las opciones convencionales del eje son una opción también, con el acceso excelente de sitio de motor producido por un grande, abisagrando la portilla en popa de la cubierta.
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