Este fabricante de pasaje de largo alcance ha sido desarrollado para un cliente con un historial de gran propiedad de embarcaciones. LOMOcean Design ha trabajado en estrecha colaboración con el propietario, el patrón y el corredor para incorporar muchas características funcionales y estéticas. La botadura está prevista para 2010 y el buque realizará inicialmente un crucero por Nueva Zelanda antes de embarcarse hacia el Mediterráneo en 2011 para un crucero mundial que finalizará en Australia. El buque es totalmente Trans-Atlántico capaz con un 10% de combustible de reserva. La forma del casco ha sido optimizada para una velocidad de paso de 13 nudos y estará equipada con estabilizadores de velocidad cero.
El diseño del alojamiento proporciona acceso privado a las cabinas de los propietarios, invitados y tripulaciones. El camarote de armador dispone de un walk in wardrobe y un amplio baño en suite con baño completo con vistas al exterior y ducha doble. Los grandes portillos aportan luz natural y ofrecen vistas sustanciales al exterior. 3 cabinas de invitados dobles (una VIP) proporcionan alojamiento de lujo para operaciones de charter, amigos y familia. 5. Alojamiento confortable para la tripulación.
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